地處揚(yáng)子江畔的江蘇省泰興市可稱得上是減速機(jī)之鄉(xiāng)，大大小小的減速機(jī)生產(chǎn)廠家為各行各業(yè)提供種類繁多、質(zhì)量上乘的產(chǎn)品。作為其中一員，成立于1982年的江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“泰隆”）正是其中的佼佼者，是全國(guó)減（變）行業(yè)唯一獲得中國(guó)名牌和中國(guó)馳名商標(biāo)兩項(xiàng)殊榮的企業(yè)。

泰隆20余年的發(fā)展歷程驗(yàn)證了其“追求卓越，不斷創(chuàng)新，為顧客創(chuàng)造超額價(jià)值”的企業(yè)核心價(jià)值觀。從十幾人的小企業(yè)到3500余人的大企業(yè)集團(tuán)，從普通機(jī)加設(shè)備到各種高精度的加工中心、測(cè)量?jī)x器，泰隆人始終堅(jiān)持用自己獨(dú)特的價(jià)值觀生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。泰隆十分重視產(chǎn)品質(zhì)量，除了從企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理入手，還通過(guò)各種先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備保證產(chǎn)品的最終質(zhì)量。現(xiàn)在，泰隆抓住能源領(lǐng)域需求，進(jìn)軍風(fēng)電、核電領(lǐng)域，先進(jìn)的DMG ECOLINE系列機(jī)床為應(yīng)用于風(fēng)電偏航變槳減速裝置的行星架等關(guān)鍵零部件的批量生產(chǎn)提供了保證。“選擇德馬吉機(jī)床是必然的。”泰隆副總經(jīng)理黃留生這樣告訴記者，“德馬吉機(jī)床在用戶中的口碑很好，購(gòu)買德馬吉機(jī)床之前我們已經(jīng)聽(tīng)到過(guò)很多用戶的稱贊。而德馬吉機(jī)床的高性能也征服了我們，DMC 1035 V eco加工完第一個(gè)行星架后，獲得了上下一致認(rèn)可。”


共贏市場(chǎng)先機(jī)

得益于泰隆定位高端市場(chǎng)領(lǐng)域的策略，即便是在席卷全球的金融危機(jī)中，泰隆也僅僅只是感受到了一點(diǎn)點(diǎn)壓力。經(jīng)過(guò)金融危機(jī)的沖刷和充實(shí)，泰隆反而站在了另一個(gè)更高的起點(diǎn)之上。現(xiàn)在，除了十幾個(gè)系列、幾十萬(wàn)種規(guī)格的常規(guī)產(chǎn)品，泰隆采用先進(jìn)模塊化、點(diǎn)線技術(shù)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的TL模塊化齒輪減速電機(jī)、TXP行星模塊化減速器、重載模塊式減速器和點(diǎn)線嚙合減速器更是走在行業(yè)前列。泰隆減速機(jī)還進(jìn)入了南水北調(diào)、西氣東輸、三峽水庫(kù)、嫦娥一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射系統(tǒng)、北京奧運(yùn)場(chǎng)館等國(guó)家重點(diǎn)工程，與此同時(shí)，泰隆還承擔(dān)了多家跨國(guó)公司數(shù)十種高端產(chǎn)品的開發(fā)研制任務(wù)。

而隨著國(guó)家對(duì)新能源建設(shè)的重視，泰隆在風(fēng)電和核電領(lǐng)域的減速機(jī)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)中捷足先登。泰隆是為中廣核公司提供國(guó)產(chǎn)化配件的國(guó)內(nèi)第一家配套企業(yè)，為金風(fēng)科技提供的偏航變槳系統(tǒng)也獲得了客戶的高度贊同。風(fēng)電和核電的高要求充分證明了泰隆的生產(chǎn)能力和質(zhì)量水平，然而，如何快速將產(chǎn)品投入批量生產(chǎn)一直是企業(yè)急待解決問(wèn)題。“DMG ECOLINE系列機(jī)床的到來(lái)解決了這個(gè)問(wèn)題，它非常適合小型零件的加工，尤其是在行星架的加工中，對(duì)于保持等分孔的同軸度效果十分好。”黃留生說(shuō)。“金風(fēng)科技的采購(gòu)部門負(fù)責(zé)人曾?來(lái)到我們公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀，對(duì)于產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)境和產(chǎn)品質(zhì)量交口稱贊，唯一擔(dān)心的就是怕產(chǎn)能不足造成供應(yīng)短缺。隨著該類型產(chǎn)品需求的進(jìn)一步加大，對(duì)DMG ECOLINE系列機(jī)床的需求可能還會(huì)增加。”


打造高效加工平臺(tái)

早在2009年初，泰隆就已經(jīng)試生產(chǎn)了符合風(fēng)電企業(yè)要求的偏航變槳產(chǎn)品。黃留生告訴記者，泰隆的風(fēng)電產(chǎn)品遵照歐洲標(biāo)準(zhǔn)和要求，設(shè)計(jì)上要求高，加工水平高，工藝組織嚴(yán)密。現(xiàn)有的加工平臺(tái)不足以保證關(guān)鍵零部件，尤其是行星架的高效加工，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量也不能保持穩(wěn)定，無(wú)法組織大批量生產(chǎn)。這讓泰隆萌生了升級(jí)現(xiàn)有設(shè)備，購(gòu)買更先進(jìn)機(jī)床，打造全新高效加工平臺(tái)的想法。

“2009年的北京國(guó)際機(jī)床展期間，我們考察了很多家企業(yè)的產(chǎn)品。因?yàn)橹苓呌泻芏嗳朔Q贊德馬吉機(jī)床很好，就抱著先試一試的想法購(gòu)買了一臺(tái)。”黃留生這樣描述泰隆當(dāng)初為何購(gòu)買德馬吉機(jī)床。不曾想到，最終的結(jié)果是德馬吉機(jī)床依靠完美的性能征服了泰隆的技術(shù)人員，5臺(tái)DMC 1035 V eco實(shí)現(xiàn)了泰隆風(fēng)電產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。“DMC 1035 V eco對(duì)我們的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提高，與之前的加工相比，產(chǎn)品精度可以得到穩(wěn)定的保持，生產(chǎn)效率也提高了3倍。”

行星架是減速機(jī)的關(guān)鍵零件之一，也是加工要求極高的零件之一。“行星架上的三等分孔是加工難點(diǎn)，本身三個(gè)孔之間的定位和軸向距離要求就比較高，上下之間要求對(duì)應(yīng)，又有著極高的同軸度要求。”黃留生介紹說(shuō)。DMC 1035 V eco的到來(lái)讓這類加工難點(diǎn)迎刃而解，它一次裝夾就可以加工出所有的孔，避免因二次裝夾工件產(chǎn)生加工偏差，零件加工精度檢驗(yàn)合格率100%。如此完美的表現(xiàn)得益于這臺(tái)機(jī)床高性能的配置，標(biāo)配轉(zhuǎn)速10000 r/min的電主軸快移速度高達(dá)30 m/min，各種功能的組合運(yùn)用適應(yīng)在生產(chǎn)加工中對(duì)速度、精度和表面質(zhì)量不斷變化的要求。

除了加工行星架，德馬吉機(jī)床加工的雙捻機(jī)減速機(jī)箱體也獲得了泰隆的認(rèn)可，與之前使用的進(jìn)口產(chǎn)品的精度保持了一致。泰隆用于加工輪胎子午線的雙捻機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率在95%以上，國(guó)外也有10%的份額。“它所使用的減速器要求很高，這個(gè)結(jié)構(gòu)高150mm，長(zhǎng)280mm，寬200mm，內(nèi)置37個(gè)齒輪，精度要求高，尤其是箱體上孔的軸向定位精度要求更高。現(xiàn)在利用DMC 1035 V eco進(jìn)行加工，完全滿足了生產(chǎn)要求，與進(jìn)口產(chǎn)品精度達(dá)到了一致。”

DMG ECOLINE系列機(jī)床不僅僅解決了泰隆在生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，對(duì)于泰隆的加工工藝的改進(jìn)也是明顯的。“工藝與設(shè)備是相輔相成的。”黃留生說(shuō)，“好的工藝在好設(shè)備上加工是先進(jìn)的，相反就得不到發(fā)揮，而工藝不好對(duì)好機(jī)床來(lái)說(shuō)也是一種浪費(fèi)。”


泰隆還在繼續(xù)對(duì)風(fēng)電偏航變槳系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的技術(shù)優(yōu)化，改變結(jié)構(gòu)獲得更好的動(dòng)力傳遞效果，對(duì)整個(gè)加工流程進(jìn)行更細(xì)致的劃分，包括對(duì)于刀具的使用等等。“這些都建立在使用DMC 1035 V eco的基礎(chǔ)之上，德馬吉提供的不僅僅是機(jī)床，全方面的技術(shù)服務(wù)和培訓(xùn)，24小時(shí)一周7天的服務(wù)響應(yīng)，電話中心最直接有力的用戶滿意反饋，本地化的備品備件供應(yīng)中心使得我們對(duì)德馬吉的平臺(tái)產(chǎn)生深深的信賴。”黃留生最后總結(jié)。(編輯：中國(guó)機(jī)床網(wǎng))